Törende konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu,  depremde hayatını kaybeden vatandaşlarımıza Allah’tan rahmet dileyerek başladığı konuşmasına şöyle devam etti, "11 İlimizde büyük yıkıma neden olan deprem 14 milyon insanımızı etkilerken tüm milletimizi de yasa boğmuştur. Hamdolsun her geçen gün depremin karanlık izlerini biraz daha siliyor, hayatı normal akışına döndürüyoruz.”dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu sözlerinin devamında, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak deprem nedeniyle bölgedeki mevcut demiryolu hatlarımızda meydana gelen hasarların giderilmesine yönelik çalışmaları ivedilikle hayata geçirdik. Demiryollarında deprem nedeniyle seyrüsefer hizmetlerinin aksatılmadan yürütülmesi amacıyla deprem hasarlarının giderilmesi projemizi 2023 yılı yatırım programına aldık. Bu bağlamda Gaziantep’te depremden etkilenen demiryolu hatlarındaki çalışmalarımız kapsamında Fevzipaşa ile Nurdağı arasında deprem sonrası altyapı ve üstyapı hasarlarını gidererek hattımızı açtık. Nurdağı’nda tamiratlarımızı yaparak kalıcı bakım ve onarım yenileme çalışmalarımıza başladık. Salmanla-Başpınar arasındaki hattımızın birinci etap çalışmalarını ve Mustafa Yavuz-Nizip arası hattımızın birinci etap bakım çalışmalarını yaparak bu hatlarımızı da açtık. Ayran-Fevzipaşa arasındaki üstyapı bakımlarını yaparak hattı seyrüsefere açtık. Aynı hat kesiminde 14 nolu tünelde çalışmalarımız da devam etmektedir. Fevzipaşa ile İslâhiye’de altyapı iyileştirmesine yönelik proje çalışmalarımız ise devam etmektedir.”diye konuştu.  

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Bu zamana kadar nasıl Türkiye’nin önünü açan yatırmalar yaptıysak bundan sonra da ülkemizin aydınlık geleceği için hiç durmadan çalışmaya devam edeceğiz. 2003’den bu yana Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde demiryollarımıza çok büyük yatırımlar yaptık. Vatandaşlarımızı yüksek hızlı trenle buluşturduk. Ana hatları modernize ettik, elektrikli ve sinyalli hale getirerek kapasitelerini de artırdık. Bunun sonucunda da hem yolcu hem de yük taşımacılığında rekorlar kırdık. 136 kilometre uzunluğundaki İZBAN’la İzmir’i bir uçtan bir uca bağladık. Başkentray’la Ankara’nın ulaşımına nefes aldırdık. Asrın projesi Marmaray’la İstanbul boğazının iki yakasını demiryolu ile birbirine bağladık. Marmaray açıldığı günden bugüne kadar 1 milyar kişi kullandı. Gaziantep’te 25,5 kilometrelik 16 istasyonun bulunduğu Gaziray’ı 5 Kasım 2022 tarihinde Cumhurbaşkanımızın teşrifleriyle hizmete sunduk. Gaziray açıldığı günden bugüne kadar 4 ayı Cumhurbaşkanımızın talimatıyla ücretsiz olmak üzere toplam 1 milyon 676 kişi kullanmış oldu. Bunun gibi pek çok projeyi ülkemize kazandırdık milletimizin hizmetine sunduk. Şimdi de önemli yatırımlardan birisi olan Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep projemiz için önemli etap olan 17 kilometre uzunluğundaki Bahçe-Nurdağı hızlı tren projemizin ışık gördü törenini icra edeceğiz. Proje kapsamında 9 bin 500 metrelik iki tüp tünelin inşaatına devam ediyoruz. Bahçe-Nurdağı arasında 32,5 kilometrelik hattımızı 17 kilometreye düşüreceğiz. 60 kilometre olan işletme hızını 160 kilometreye çıkartacak, yüksek yük trenlerinin seyir süreleri 80 dakikadan 15 dakikaya, yolcu trenlerinin seyir süreleri 60 dakikadan 10 dakikaya düşmüş olacak. Projemizde yer alan çift tüplü tünelin birincisini açma işlemini 2020 yılının Şubat ayında tamamlamıştık, 2021 yılı Şubat ayında delme işlemlerine başladığımız T1 Tünelinin ise bugün ışık gördü merasimini yapıyoruz. Türkiye’nin en uzun çift tüplü demiryolu tüneli sayesinde Bahçe istasyonunu Nurdağı İstasyonuna bağlayacağız. Projemizle birlikte aynı zamanda Adana-Gaziantep arası seyahat süresini 1 saat 30 dakikaya düşürmüş olacağız."dedi. Sözlerinin devamında İstanbul'dan trene binen vatandaşların Eskişehir-Ankara-Konya-Karaman-Niğde-Mersin ve Adana üzerinden Hızlı Tren konforu ile güvenli bir yolculuk yaparak Osmaniye'ye, oradan da Gaziantep'e ulaşabileceklerini ifade eden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu bu koridor üzerindeki sanayi bölgeleri ile Mersin ve İskenderun liman bağlantılarının da sağlanacağını söyledi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Osmaniye ile ilgili projelerden de söz ederek, "Güneydoğu'nun giriş kapısı Osmaniye de ulaşım ve iletişim yatırımlarımızdan hak ettiği payı almaktadır. Osmaniye-Nurdağı Yolu'nu, Bahçe Geçişi Yolu'nu, Osmaniye Çevre Yolu'nu bitümlü sıcak kaplamalı bölünmüş yol olarak tamamladık. 52 kilometre uzunluğundaki Kadirli-Osmaniye yolunun, Kadirli-Şehir Geçişi ve Kadirli-Sumbas il yolunu oluşturan 10,6 kilometrelik kesimin, 8,2 kilometrelik kesimini tamamlayıp hizmete açtık. Projemizin 41 kilometrelik kesimi ise Kadirli-Osmaniye il yolunu kapsıyor. Artan nüfus ve trafik yoğunluğunun yanı sıra tarım ve ticaretin artmasıyla birlikte 41 kilometrelik bu kesimi, bölünmüş yol olarak yapılmasını planladık, çalışmalarımız devam ediyor. Kadirli Organize Sanayi Bölgesi yolunun 5,5 kilometrelik kesimini tamamladık. Kalan kesimde çalışmalarımız devam ediyor. Osmaniye’de demiryolu yatırımlarına da hız verdik."dedi.

Konuşmanın ardından Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ve beraberindekiler temsili start butonuna basarak iş makinesi yardımıyla tüneli açtı. Daha sonra Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu kendisine Türk Bayrağı hediye eden işçilerle fotoğraf çektirdi.

">